Ultimate magazine theme for WordPress.

مصر تقطع الطرق السريعة عبر هضبة الأهرامات ، مما يثير قلق دعاة الحفاظ على البيئة

5

ads

ممفيس (مصر) (رويترز) – تبني مصر طريقين سريعين عبر هضبة الأهرامات خارج القاهرة لإحياء وتوسيع مشروع تم تعليقه في التسعينيات بعد احتجاج دولي.

الأهرامات العظيمة ، الوجهة السياحية الأولى في مصر ، هي الناجي الوحيد من عجائب الدنيا السبع القديمة والهضبة هي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو.

والطرق السريعة هي جزء من حملة للبنية التحتية يقودها الجيش المصري القوي ويؤيدها الرئيس عبد الفتاح السيسي ، الذي يبني عاصمة جديدة لتخفيف الضغط السكاني على القاهرة التي يقطنها 20 مليون نسمة.

سيعبر الطريق السريع الشمالي الصحراء على بعد 2.5 كيلومتر (1.6 ميل) جنوب الأهرامات العظيمة. سيمر الجانب الجنوبي بين هرم سقارة المدرج – الأقدم – ومنطقة دهشور ، موطن الهرم المنحني والهرم الأحمر.

يبدو أن كل طريق سريع يبلغ عرضه حوالي ثمانية ممرات.

ويقول منتقدون إنهم قد يتسببون في أضرار لا رجعة فيها لأحد أهم مواقع التراث في العالم. وتقول السلطات إنها ستبنى بعناية وستعمل على تحسين خطوط النقل ، وربط التطورات الحضرية الجديدة وتجاوز الازدحام في وسط القاهرة.

قال مصطفى الوزيري ، الأمين العام للمجلس الأعلى للآثار في مصر: “الطرق مهمة جدًا جدًا للتنمية ، للمصريين ، وداخل مصر”. “اعلم أننا نعتني جيدًا بمواقعنا الأثرية في كل مكان في مصر.”

يقول بعض علماء المصريات ودعاة الحفاظ على البيئة ، إن الطرق السريعة ستعطل سلامة هضبة الأهرامات ، وستمهد مواقع أثرية غير مكتشفة ، وتولد تلوثًا يمكن أن يؤدي إلى تآكل الآثار ، وتنتج القمامة وتعريض المناطق المغلقة المليئة بالكنوز الأثرية المخفية للنهب.

وقال الوزيري إن الطرق الحالية أقرب بكثير إلى الأهرامات وتنقل الكثير من الحافلات السياحية. وقال “لهذا السبب نقوم بالكثير من التطوير” ، مشيرًا إلى خطط لاستخدام حافلات سياحية كهربائية داخل الهضبة لتجنب التلوث.

ممفيس

الطرق السريعة ، التي ستقسم الهضبة إلى ثلاثة ، ستعبر جزءًا من ممفيس القديمة ، واحدة من أكبر مدن العالم وأكثرها تأثيرًا منذ ما يقرب من 3000 عام.

قال مسؤول اليونسكو الكبير السابق سعيد ذو الفقار ، الذي زار جزءًا من الطريق السريع الجنوبي قبل شهرين: “لقد ذهلت مما رأيته”. “كل العمل الذي قمت به منذ ما يقرب من 25 عامًا أصبح الآن موضع تساؤل.”

قاد ذو الفقار حملة ناجحة في منتصف التسعينيات لتعليق بناء الطريق السريع الشمالي ، وهو فرع من أول طريق دائري في القاهرة. وقالت اليونسكو إنها طلبت معلومات مفصلة عن الخطة الجديدة عدة مرات وطلبت إرسال بعثة مراقبة.

وأحال المركز الصحفي الحكومي طلب رويترز لمزيد من التعليقات على الخطط إلى مستشار اتصالات بوزارة السياحة والآثار لم يتسن الوصول إليه.

بدأ البناء منذ أكثر من عام في المناطق الصحراوية إلى حد كبير بعيدًا عن الأنظار العامة وأصبح أكثر وضوحًا في شهر مارس ، حسبما يشير علماء المصريات وصور Google Earth.

وفي زيارة أخيرة ، شاهد صحفيو رويترز آلات ثقيلة تمسح الحقول وتبني جسورًا وتقاطعات على طول الطريقين السريعين. وتراكمت مئات من أشجار النخيل التي اقتلعت من جذورها.

الطريق السريع الجنوبي هو جزء من الطريق الدائري الثاني للقاهرة الذي سيربط مدينة السادس من أكتوبر الفضائية الغربية بالعاصمة الجديدة شرق القاهرة عبر 16 كيلومترًا من الصحراء على هضبة الأهرامات والأراضي الزراعية وركن من ممفيس.

في عام 2014 ، قدر البنك الدولي أن الازدحام في منطقة القاهرة الكبرى خفض بنحو 3.6 نقطة مئوية من الإنتاج المصري.

قال عالم مصريات يعرف المنطقة: “يمر الطريق بمقابر أثرية غير مستكشفة من الأسرة الثالثة عشرة غير المعروفة ، على مسافة قريبة من أهرامات بيبي الثاني وخنجر ومصطبة الفراعون”.

كان الشخص من بين ستة علماء مصريات تحدثت إليهم رويترز. رفض معظمهم نشر أسمائهم خوفًا من فقدان تصريح التعامل مع الآثار.

قال أحدهم إن مخابئ التماثيل والكتل ذات الكتابة الهيروغليفية قد تم اكتشافها منذ بدء بناء الطرق السريعة ؛ وقالت هيئة الآثار على صفحتها على فيسبوك إنه تم اكتشاف هذه الأشياء في ممتلكات خاصة قريبة.

ممفيس ، التي قيل إنها تأسست في حوالي 3000 قبل الميلاد عندما توحدت مصر في بلد واحد ، تم خسوفها ولكن لم يتم التخلي عنها عندما نقل الإسكندر الأكبر العاصمة إلى الإسكندرية في عام 331 قبل الميلاد

وقد امتد لأكثر من 6 كيلومترات مربعة ، وهو أكبر موقع استيطاني قديم في وادي النيل.

قال ديفيد جيفريز ، عالم المصريات البريطاني الذي كان يعمل في ممفيس لمصر ، إن الطريق الجديد يقترب من المناطق التجارية في المدينة القديمة ، وأسوار الميناء والموقع السابق لمقياس النيل القديم ، الذي يستخدم لقياس ارتفاع الفيضان السنوي. جمعية الاستكشاف منذ عام 1981.

كما أنه يعرض للخطر جدارًا رومانيًا كان يحد ذات يوم النيل والذي قال جيفريز إن قلة من الناس كانوا على علم به.

قال عالم مصريات آخر: “لقد أهملت ممفيس منذ فترة طويلة ، حتى من قبل علماء المصريات ، لأنها موقع معقد للتنقيب”. “لكنها غنية للغاية ، وتزخر بالمعابد والمحفوظات والمباني الإدارية والمناطق الصناعية.”

تحرير إيدان لويس. وفيليبا فليتشر

صورة: الناس يسيرون عندما يمر طريق سريع جديد عبر الصحراء على مرمى حجر من الهرم الأحمر ، ثالث أطول هرم في العالم ، وهرم منحني خلفه في الجيزة ، مصر ، 5 سبتمبر / أيلول 2020. رويترز / طاقم العمل

ads

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.