عندما يلتقي رواد الأحذية الرياضية برؤوس الموتور |  جي كيو

واير البالغ من العمر 29 عامًا ، والذي كان يتزلج على الجليد بشكل احترافي منذ عقد من الزمن (كان كذلك ثراشر مجلة Skater of the Year في عام 2013 ، أول متزلج أسود يفوز بهذا الشرف) ، حصل على سيارته Porsche 911 G-body Carrera لعام 1986 قبل بضع سنوات. يقول أن حساب التفاضل والتكامل كان بسيطًا: “كنت مثل ،” أريد سيارة بورش. أعتقد أن بورش مريضة. أفضل الحصول على واحدة الآن مما كنت عليه عندما أكبر. أنت لا تعرف أبدًا كيف ستذهب الحياة. اللعنة. سأحصل على هذا الشيء. لذلك وجدته على موقع eBay وضغطت على الزناد “.

للوهلة الأولى ، قد يبدو وكأنهما ثنائي غريب: ووكر بلحيته الساحرة ورجل الدولة الأكبر سناً ، واير ذو الوجه النضر مع كل الطاقة والتألق الذي يتوقعه المرء من جيل الألفية الناجح للغاية. لكن بالإضافة إلى 911s ، فإنهما يشتركان في اهتمامات أخرى. كلاهما غارق في ثقافة الأحذية الرياضية وقد تم الاتصال بهما من قبل المديرين التنفيذيين في Nike Skateboarding ، الذين صادف أنهم من عشاق بورش ، مع فكرة أن الثنائي قد يكون قادرًا على تصميم حذاء معًا. لطالما كان Wair ، الذي ترعاه شركة Nike ، مستثمرًا بشكل كبير في العملية الإبداعية للأحذية التي تحمل اسمه. عندما حان الوقت لتصميم أحدث طراز له ، اعتقد الأشخاص في Nike – الذين قاموا بجولتهم الخاصة في مرآب Walker في منطقة الفنون في لوس أنجلوس – أن هوس 911 سيشكل فريقًا إبداعيًا ديناميكيًا.

يعتبر الاقتران الجديد شهادة على التداخل المتزايد بين عوالم أزياء الشارع والسيارات القديمة. أصدرت Puma خطًا من الأحذية مستوحى من 911 Turbo ، وأنشأت Aimé Leon Dore ، علامة أزياء الشارع التي تتخذ من كوينز مقراً لها ، خطوطًا مستوحاة من بورش من المحملات والبلوفرات والسترات ، وخصصت زوجًا من 911 كاريراس المذهل ، واحد التي تم عرضها في معرض جيفري ديتش في نيويورك.

هل من المفاجئ حقًا أن ترى هذه العلامات التجارية صلة قرابة بين عشاق الأحذية الرياضية وهواة جمع السيارات؟ إنهما مخلوقات توأمية ، يركزان على الأسلوب والتصميم ، ويبحثان عن اكتشافات نادرة ومدهشة ، ويتصفحان بذكاء Instagram وبيوت المزادات عبر الإنترنت. في الواقع ، حولت منتديات الويب الخاصة بصائدي سيارات بورشه سوقًا نشطًا دائمًا إلى سوق عتيقة إلى سوق أصبحت الآن شديدة السخونة. يقول تيري شيا ، رئيس مزادات Hemmings ، “لم تكن سيارات Porsches العتيقة تجلس أبدًا في مواقف السيارات المستعملة ، ولكن قبل 10 سنوات ، انطلقت السوق حقًا. السيارات التي كانت قيمتها 10.000 دولار أصبحت 30.000 دولار للسيارات ، وأصبحت 30.000 دولار للسيارات 60.000 دولار. لقد ارتفعت القيم ، وهم يحتفظون بقيمتها “. لقد باعت دار المزادات على الإنترنت Bring a Trailer التي تم إطلاقها في عام 2014 ، سيارات بورش أكثر من أي طراز آخر من السيارات ، أكثر من نصفها 911s. يقول هوارد سويغ ، رئيس المزادات في الموقع ، “لطالما كانت العلامة التجارية المفضلة لدى مجتمعنا ، وليس من المستغرب أن يزدهر سوق بورش الجامع مرة أخرى.”

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *