Ultimate magazine theme for WordPress.

توفر ألستوم نظام التعشيق الإلكتروني SIL4 لسكك حديد مصر

5

ads

ads

نجحت ألستوم في توريد واختبار وتشغيل حل نظام التشابك الإلكتروني SIL4 (SMARTLOCK 400 GP) لقطاع ماتاي في خط السكك الحديدية الذي يربط بني سويف وأسيوط. يضمن النظام الجديد الأداء الفعال والتشغيل الآمن لحركة مرور السكك الحديدية بسرعة قطار تصل إلى 160 كم / ساعة.

وحضر حفل الافتتاح حسين رشيد رئيس نظام الإشارات في الهيئة القومية لسكك حديد مصر (ENR). شعبان محمود ، مدير منطقة الصعيد بشركة ENR ؛ اشرف خليفة رئيس دائرة العمليات. محمد مجدي ، مدير مشروع BSA التنفيذي في ENR ، من بين مسؤولين آخرين.

ماتاي هو القطاع السادس لخط بني سويف – أسيوط الذي يدخل الخدمة التجارية بنظام الإشارات المتشابكة من ألستوم بعد تكليف قسم ملوي في 23 يوليو. هو قطاع ممتد يزيد عن 18 كم ويتضمن محطتين ؛ ماتاي والكفور ، 6 تقاطع سوية ، محركات 36 نقطة ، و 79 إشارة. مع هذا الإنجاز الجديد ، تعمل ألستوم على تشغيل أكثر من 80 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية الرئيسية في مصر ، وجميعها تعمل في وضع التدفق المستمر.

قال محمد خليل ، العضو المنتدب لشركة ألستوم مصر ، “أنا فخور بتفاني فرقنا التي تواصل التقدم في العمليات على الرغم من الظروف الصعبة الحالية. إنهم يظهرون مسؤوليتهم تجاه عملائنا من خلال تقديم المرونة والقدرة على التكيف في طرق عملهم. نظل ملتزمين بتلبية توقعات عملائنا وأن نكون شريكًا مثاليًا لهم “.

تتواجد ألستوم في مصر منذ أكثر من 40 عامًا وقد شاركت باستمرار في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية ودعمها في البلاد. على مدار هذه السنوات ، وظفت ألستوم مصر حوالي 420 موظفًا وطوّرت مجموعة من المواهب المحلية التي أصبحت اليوم مسؤولة عن مركز الامتياز المتعلق بالإشارات وإمدادات الطاقة ومعدات المستودعات.



ads

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.