Ultimate magazine theme for WordPress.

الرأي | هل يمكن لبايدن أن يكون رئيس تغير المناخ؟

3

ads

هذه المقالة هي جزء من النشرة الإخبارية القابلة للنقاش. تستطيع سجل هنا لاستلامها يومي الثلاثاء والخميس.

قبل أشهر فقط ، قبل أن يغلق طريق الحملة بسبب الطاعون ، أخبر جو بايدن زملائه الديمقراطيين الذين شككوا في التزامه بوقف تغير المناخ بـ “التصويت لصالح شخص آخر”. الآن ، يأخذ نصائحهم.

بعد الحصول على ترشيح الحزب ، عقد السيد بايدن ومنافسه السابق السناتور بيرني ساندرز فرقة عمل برئاسة وزير الخارجية السابق جون كيري والنائب الإسكندرية أوكاسيو كورتيز ، لتشكيل أجندته المناخية. في الأسبوع الماضي ، كشف السيد بايدن عن ثمار ذلك التعاون: خطة بقيمة 2 تريليون دولار والتي تعد برسم “مسار لا رجعة فيه لمواجهة التقدم الطموح في المناخ الذي يتطلبه العلم” مع معالجة عدم المساواة الاقتصادية والعنصرية.

وقال حاكم ولاية جاي جاي إنسلي لصحيفة التايمز: “هذه ليست خطة الوضع الراهن”. وأضاف: “إنه شامل” ، إلى حد وصف الاقتراح بأنه “ذو بصيرة”. ولكن بالنظر إلى أن الولايات المتحدة أنفقت أكثر من 2 تريليون دولار على فيروس التاجية ، وهي أزمة شبهها البعض بالتدريبات على الملابس من أجل تغير المناخ ، فهل خطة السيد بايدن حقاً كافية؟ إليك ما يقوله الناس.

خلال الانتخابات التمهيدية ، دعا السيد بايدن إلى تحقيق انبعاثات صافية صفرية قبل عام 2050 ، تمشياً مع اتفاقية باريس للمناخ ، من خلال إنفاق 1.7 تريليون دولار على مدى 10 سنوات – وهي خطة أكثر عدوانية بكثير من خطة هيلاري كلينتون في عام 2016 ، لكنها لا تزال “غير كافية بشكل يائس ، “وفقًا لمجلة نيويورك والاس-ويلز لمجلة نيويورك.

إن اقتراح السيد بايدن المحدث يزيد من الاستثمار بمقدار 300 مليار دولار ويقلص الجدول الزمني إلى أربع سنوات. إليك أين تذهب هذه الأموال:

  • قطاع الطاقة: بحلول عام 2035 ، كانت البلاد ستعمل على كهرباء خالية من الانبعاثات بنسبة 100٪.

  • عبور: تعد الخطة “بأنظف وأنظف وأسرع نظام للسكك الحديدية في العالم” ، بالإضافة إلى وسائل النقل العام عالية الجودة الخالية من الانبعاثات في كل مدينة أمريكية مع 100.000 نسمة أو أكثر بحلول عام 2030.

  • البنايات: سيتم إنشاء ما لا يقل عن مليون وظيفة نقابية ذات أجر جيد لترقية أربعة ملايين مبنى وتجفيف مليوني منزل على مدى أربع سنوات.

  • صناعة السيارات: سيتم خلق مليون وظيفة أخرى لكهربة أساطيل السيارات والحافلات والشاحنات في البلاد ، مما يضع عمال السيارات والمصنعين الأمريكيين في موقع “للفوز بالقرن الحادي والعشرين”.

  • ابتكار: سيتم تخصيص 400 مليار دولار للبحث والتطوير في مجال تقنيات الطاقة المتجددة.

  • الزراعة المستدامة والحفظ: سيقوم السيد بايدن بإنشاء فيلق مدني للمناخ ، على غرار هيئة حماية المدنيين المدنية في عهد الصفقة الجديدة لفرانكلين روزفلت ، لحماية النظم البيئية المستضعفة واستعادتها.

  • العدالة البيئية: ستربط الخطة أيضًا الإصلاح البيئي بمعالجة التفاوت العنصري والاقتصادي من خلال توجيه 40 في المائة من الاستثمار بقيمة 2 تريليون دولار للمجتمعات الأكثر تضرراً من التلوث ، وإنشاء 1.5 مليون وحدة سكنية مستدامة بأسعار معقولة وإنشاء قسم العدالة البيئية والمناخية داخل وزارة العدل.

لقد تبنى جو بايدن فعليًا الصفقة الخضراء الجديدة ، جوردان وايسمان يكتب في سليت. في حين أن الخطة تلغي بعض السياسات الأكثر إثارة للجدل في قرار السيدة أوكاسيو كورتيز والقرار الجديد للسيناتور إد ماركي ، مثل “الرعاية الطبية للجميع” وضمان الوظائف الفيدرالية ، فإنها لا تزال تحتفظ بروح القرار الطموحة.

ومن المؤكد أن إعلان بايدن بدا أنه يزيل على الأقل إلى حد ما علاقته بحركة الشروق ، المنظمة التي يقودها الشباب والمرتبطة بالصفقة الخضراء الجديدة ، والتي قدمت العام الماضي اقتراحه الأساسي. درجة F. “ليس سرا أننا انتقدنا خطط والتزامات نائب الرئيس بايدن في الماضي ،” المجموعة قال بالوضع الحالي. “لقد رد اليوم على العديد من تلك الانتقادات”. قام المدير التنفيذي للمجموعة ، فارشيني براكاش ، الذي عمل في فرقة العمل مع السيد كيري والسيدة أوكاسيو كورتيز ، بتغريد:

إن اهتمام السيد بايدن الجديد بالتفاوتات العرقية والاقتصادية التي تفاقمت بسبب الاحتباس الحراري يثير الدهشة ، إليزابيث كرنك وارنر ، عميدة كلية القانون SJ Quinney في جامعة يوتا وعضو في Sault Ste. وقالت ماري قبيلة الهنود شيبيوا لصحيفة التايمز. وقالت: “عادة ما تكون العدالة البيئية فكرة متأخرة أو لا يتم تحديدها بشكل واضح”. “بصفتي مواطنًا من قبيلة ، أقدر جدًا أنه أشار صراحةً إلى المجتمعات القبلية”.

بحكمة ، خطة السيد بايدن أيضا لا تستبعد استخدام الطاقة النووية ، يكتب مجلس تحرير صحيفة واشنطن بوست. في حين أن اقتراح السيد ماركي والسيدة أوكاسيو كورتيز ترك الباب مفتوحًا أمام الطاقة النووية ، إلا أن بعض خبراء البيئة لديهم معارضة شديدة للتكنولوجيا ، والتي يطلق عليها المجلس “غير عقلاني”. وفي الوقت نفسه ، فإن السيد بايدن “لا يضمن له حقًا مكانًا دائمًا” في مزيج الطاقة إذا كان بإمكان مصادر أخرى استبداله.

[Read more: “Nuclear power might be part of a Green New Deal, but it can’t meet all U.S. energy needs.”]

ومن الناحية الاقتصادية ، فإن خطة السيد بايدن هي بالضبط ما تحتاجه البلاد الآن ، يجادل الاقتصادي نوح سميث في بلومبرج. سيخرج ملايين الأمريكيين من الوباء الذي لا يزال عاطلًا عن العمل ، كما يقول ، لذا فإن وضعهم في العمل لبناء بنية تحتية للطاقة النظيفة أمر منطقي تمامًا: “على الرغم من كل الصعاب ، قد ينتهي هذا الوسيط المسن ليكون أفضل فرصة للبلاد لخليفة حقيقية لـ FDR دعونا آمل ذلك ، لأنه إذا كان هناك أي وقت تحتاج فيه الولايات المتحدة إلى برنامج اقتصادي تحويلي ، فهو الآن “.

خطة المناخ للسيد بايدن لا يزال لديها إغفال واضح ، يجادل بريان كان في Earther: في حين أنه لديه الكثير ليقوله عن الاستثمار في الطاقة النظيفة ، إلا أنه على جذر الحاجة إلى التخلص من الوقود الأحفوري. كما يلاحظ السيد كان ، ترأست إدارة أوباما طفرة في النفط والغاز ، وفي عام 2019 أصبحت الولايات المتحدة مصدراً صافياً للوقود الأحفوري ، ترسل 8.5 مليون برميل من النفط حول العالم كل يوم. لذا ، وبحلول عام 2050 ، ما لم يتم تحقيق اختراق غير متوقع في التكنولوجيا التي يمكنها إزالة غازات الاحتباس الحراري من الهواء ، لا يمكن للولايات المتحدة التوقف عن استخدام الوقود الأحفوري فقط. عليها التوقف عن حفرها أيضًا.

كما ينتقد مجلس تحرير صحيفة واشنطن بوست الخطة لعدم تضمين ضريبة الكربون بشكل صريح ، التي لطالما فضلها الاقتصاديون باعتبارها الطريقة الأكثر فعالية لفطم الأسواق عن الوقود الأحفوري. في الوقت نفسه ، ثبت أن جعل الوقود الأحفوري مكلفًا بما فيه الكفاية للحد بشكل كبير من استخدامه أمرًا سامًا سياسيًا في العديد من البلدان. (هل تتذكر احتجاجات السترة الصفراء في فرنسا؟)

مشكلة أخرى في خطة السيد بايدن هي أنها لا تفعل شيئًا لتقليل استخدام السيارات ، يكتب كارلتون ريد في مجلة فوربس. على العكس من ذلك ، يقول السيد ريد ، إن خطته ترسخ بشكل إضافي تبعية السيارات الأمريكية بلفها “في القومية الأمريكية على غرار ترامب”. وكما أوضح كاتب عمود التايمز فرهاد مانجو ، فإن السيارات الكهربائية ليست الدواء الشافي: “إنها أكثر كفاءة من السيارات التي تعمل بالغاز ، لكنها لا تزال تستهلك الكثير من الموارد للإنتاج ، وإذا أدت إلى قيادة الناس أكثر ، فقد لا تكون كبيرة تقليل الانبعاثات الإجمالية. “

وعلى نطاق أوسع ، فإن الحلول الوطنية للسيد بايدن لا تتعارض تمامًا مع الطبيعة العالمية للمشكلة ، تجادل كيت آرونوف في The New Republic. وتلاحظ أن الكثير من أحدث تقنيات الطاقة المتجددة في العالم يتم تطويرها وتصنيعها في البلدان التي تنخفض فيها نفقات العمالة ، لذلك إذا كان الهدف هو نشر أكبر قدر ممكن من الطاقة النظيفة في أسرع وقت ممكن ، فيجب على السيد بايدن تقبل أن الاقتصاد الأمريكي الخالي من الكربون لا يمكن صنعه بالكامل في أمريكا.

تكتب: “لا يزال هناك متسع كبير لقيادة أمريكية حقيقية ، وحتى بالنسبة للولايات المتحدة لصنع المزيد من الأشياء محليًا”. “إن أي خطة مناخية تضع الولايات المتحدة ضد العالم في خضم أزمة عالمية حقيقية ، على الرغم من ذلك ، يمكن أن تبدأ فقط السباق نحو مستقبل أكثر دفئًا وأقبح”.

هل لديك وجهة نظر فاتنا؟ مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني [email protected]. يرجى ملاحظة اسمك وعمرك وموقعك في ردك ، والذي قد يتم تضمينه في النشرة الإخبارية التالية.


“أخيرًا ، منصة سياسة مناخية يمكنها توحيد اليسار” [Vox]

بايدن يظهر أنه يحصل على الطاقة النظيفة [Bloomberg]

ads

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.